Vrachtwagenchauffeur overleden na beknelling tussen pallets

Een vrachtwagenchauffeur is vrijdagochtend overleden bij een ernstig bedrijfsongeval aan de Nieuwe Waterwegstraat in Schiedam. De man kwam tijdens laad- en loswerkzaamheden klem te zitten tussen pallets in een vrachtwagen. Hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren, wordt onderzocht.

Meerdere hulpdiensten kwamen met spoed naar het bedrijf, onder wie de brandweer, politie en twee ambulances. Ook een traumahelikopter werd opgeroepen en landde in de omgeving. De veiligheidsregio kreeg rond 08.45 uur een melding binnen, maar reanimatie mocht niet meer baten.

De Nederlandse Arbeidsinspectie doet onderzoek naar de oorzaak van het dodelijke ongeval.

Een woordvoerder wijst erop dat gemiddeld iedere week iemand in Nederland overlijdt door een arbeidsongeval. “Het is elke keer weer een schok dat iemand ‘s ochtends naar het werk gaat en niet meer thuiskomt.”

Related Posts

Na een debat dat tot na 00.30 uur duurde, is er nog altijd geen meerderheid voor een belastingplan van het kabinet. Over een week moet de Tweede…

Op de A16 bij knooppunt Ridderkerk is woensdagochtend een ongeluk gebeurd met meerdere voertuigen. De hoofdrijbaan is dicht geweest en daardoor was richting Breda de vertraging opgelopen…

De cross draait op volle toereп, wat maakt dat er ook steeds meer gesprokeп wordt over de пakeпde iпtrede vaп Woυt vaп Aert. Die zal eveпwel пog…

ASSEN – Bij een bedrijfspand aan de rand van Assen woedt donderdagmiddag een grote brand. Er komen flinke zwarte rookwolken vrij, die in de wijde omgeving te…

DUIVEN – Op parkeerplaats Aalburgen langs de A12 tussen Zevenaar en Duiven wordt donderdagmiddag een grootschalige verkeerscontrole gehouden. Verschillende Nederlandse en Duitse diensten werken samen om voertuigen…

Dat Tom Pidcock over eeп fliпke dosis sпelheid beschikt, is geeп geheim. De Brit voelt zich thυis op alles wat wieleп heeft, vaп eeп fiets tot eeп…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You cannot copy content of this page