Lidl-Trek heeft de afgelopen maanden flink geïnvesteerd in nieuwe renners, maar niet iedereen binnen de ploeg lijkt daar even gelukkig mee. Volgens Het Laatste Nieuws zou Mattias Skjelmose zelfs willen vertrekken. De Deen ligt nochtans nog tot eind 2028 onder contract.

LEES OOK: Problemen voor Meeus en Nys bij Lidl-Trek? ‘We kunnen niet meer terug’

Concurrentie ziet kans bij Lidl-Trek

De mogelijke onvrede van Skjelmose is ook bij andere ploegen niet onopgemerkt gebleven. Zowel Uno-X Mobility als Netcompany INEOS zou interesse hebben in de 26-jarige Deen, die de afgelopen seizoenen uitgroeide tot een vaste waarde in het klassementswerk.

Een eventuele overstap ligt wel niet voor de hand. Skjelmose rijdt al sinds 2020 voor Lidl-Trek en heeft nog een overeenkomst voor twee seizoenen. Van een officieel vertrek of concrete onderhandelingen is voorlopig geen sprake.

Toch lijkt de situatie volgens HLN niet helemaal rustig. ‘Van de toppers is geweten dat Mattias Skjelmose graag wil vertrekken bij Lidl-Trek. Na Juan Ayuso en Derek Gee vorig jaar heeft Lidl-Trek nu ook Felix Gall aangekocht voor het rondewerk en dat valt de 26-jarige Deen slecht,’ klinkt het bij de krant.

Grote veranderingen binnen de ploeg

De onrust komt op een moment waarop Lidl-Trek een grondige verandering ondergaat. Met Filippo Ganna, Jordi Meeus en Felix Gall haalde de ploeg verschillende bekende namen binnen, terwijl achter de schermen heel wat vertrouwde gezichten verdwenen.

Zo vertrok ploegbaas Luca Guercilena en nam sportief directeur Steven de Jongh na tien seizoenen afscheid. Ook Giulio Ciccone koos voor een nieuwe uitdaging nadat zijn contract werd ontbonden.

Skjelmose heeft intussen zelf een wisselvallig seizoen achter de rug. Hij eindigde als zevende in de Tour de France, nadat hij eerder al tweede was geworden in de Amstel Gold Race. De combinatie van de Tour en de Vuelta bleek uiteindelijk bijzonder zwaar, waardoor hij zijn seizoen vroegtijdig afsloot.

Voorlopig blijft Skjelmose gewoon renner van Lidl-Trek. Maar met de komst van nieuwe klassementsrenners en de vermeende interesse van andere ploegen zou zijn toekomst de komende maanden weleens een belangrijk gespreksonderwerp kunnen worden.