Hoewel de eerste ritten van deze Tour nog relatief eenvoudig verliepen met start en aankomst in (de buurt van) Barcelona, veranderde dat al snel. Vanaf de derde rit kregen de ploegen te maken met lange verplaatsingen voor en na de wedstrijd.
Volgens Adrie van der Poel wegen die verplaatsingen vooral zwaar op het personeel achter de schermen. “Het was anderhalf uur rijden naar de start van de rit, en na de rit was het nog eens drie uur in de bus om naar het hotel te gaan”, klinkt het bij Vive le Vélo.
Niet de renners, maar de staf betaalt de prijs
Daardoor lopen de werkdagen van mecaniciens, verzorgers en andere medewerkers uit tot diep in de nacht. “Bij ons in de ploeg hebben ze tot twaalf uur staan werken. Ik zag Philip Roodhooft een bordje eten brengen naar de mecaniciens, want de keuken gaat om twaalf uur dicht.”
Van der Poel vindt dat de organisatie meer rekening moet houden met de mensen die de koers mogelijk maken. Volgens hem zijn zulke lange verplaatsingen onnodig en zouden ze met een doordachter parcours vermeden kunnen worden.
